Déménager est difficile, déménager à travers le pays encore plus. Déménager à l’autre bout du pays au cœur de l’hiver ? Ça, mes amis, c’est un exploit que j’espère que vous n’aurez jamais à endurer. Parce que je l’ai fait, et j’ai à peine survécu.
OK, c’est peut-être un peu mélodramatique, mais pas beaucoup. En gros, pendant une semaine particulièrement perdue entre Noël et le Nouvel An, je suis passé du climat doux de la Géorgie côtière à l’Utah montagneux. Et j’ai beaucoup appris – sur moi-même, sur mon aversion pour la conduite d’énormes camions de déménagement sur des routes verglacées, et sur ce qu’il ne faut pas faire quand on déménage à l’autre bout du pays en hiver. Voici quelques-unes de mes révélations les plus effrayantes, dans l’espoir qu’elles puissent vous aider à vous préparer si vous vous retrouvez à ma place.
1. Ne conduisez jamais vous-même le camion de déménagement – mais si vous devez le faire, gardez-le petit
Je n’ai jamais réservé un camion ou une remorque de déménagement et reçu ce que j’avais demandé à l’endroit que j’avais demandé. Jamais. Lorsque je me suis présenté pour récupérer mon camion de 15 pieds de taille raisonnable, on m’a dûment informé que ma demande ne pouvait être satisfaite, mais que je voudrais plutôt un camion de 20 pieds pour le même prix ?
Non, je ne le ferais absolument pas. Les camions plus grands sont moins aérodynamiques, consomment plus de carburant et sont beaucoup plus difficiles à manœuvrer, ce qui signifie plus de temps passé, des coûts plus élevés et un plus grand stress lors d’un déménagement en hiver. Mais étant donné qu’il n’y avait pas d’autre option et que le temps était limité pour faire les bagages et partir, j’ai conduit avec ce qui était proposé
La question est de savoir si les camions de plus grande taille peuvent être utilisés pour le déménagement.
Pour compliquer les choses, je faisais ce voyage seul. Je ne suis pas étranger aux voyages à travers le pays : j’avais déjà conduit ma voiture jusqu’en Utah et j’avais effectué des trajets similaires pour un précédent emploi. Cependant, conduire un camion de déménagement lent et peu maniable par un temps difficile et sur un nouveau terrain est probablement une aventure qu’il vaut mieux entreprendre avec de la compagnie ou laisser aux professionnels.
2. Le mauvais temps peut faire des ravages sur votre itinéraire parfaitement planifié
Il existe plusieurs façons de conduire de la côte est à la côte ouest. En général, les routes les plus au sud sont les plus sûres pour éviter les dangers de la météo hivernale. Malheureusement, il n’existe à peu près aucune façon de se rendre dans l’Utah sans traverser quelques montagnes – et en décembre, cela implique presque toujours de conduire dans la neige.
La semaine où je voyageais, des tempêtes inattendues ont frappé les deux Interstates 40 et 70, et je n’avais donc guère d’autre choix que de prendre l’I-10 à travers la Floride, le Mississippi, la Louisiane et de très nombreux kilomètres de Texas. Tout s’est bien passé jusqu’au quatrième jour du voyage, lorsque j’ai tourné vers le nord, traversant le Nouveau-Mexique et entrant dans l’Utah. Ce jour-là, les cols de montagne ont reçu la première grosse neige de la saison.
Ce jour-là, les cols de montagne ont reçu la première grosse neige de la saison.
J’ai pu m’en tenir à mon plan initial, mais non sans beaucoup d’anxiété, ce qui m’a appris une leçon précieuse : En hiver, les routes frappées par des tempêtes se ferment entièrement, ce qui signifie des détours inattendus et des heures, voire de nos jours supplémentaires ajoutés à votre temps de trajet. C’est un véritable casse-tête, mais que pouvez-vous faire ? Assurez-vous de prévoir une marge de manœuvre en cas d’intempéries dans votre emploi du temps pour rendre un déménagement plus facile et moins stressant.
Autre chose à noter : le service de téléphonie cellulaire peut être irrégulier et les stations-service et les aires de service sont rares dans les régions éloignées, il est donc judicieux d’apporter une vraie carte papier pliable, juste au cas où votre application Waze se plante.
3. Assurez-vous de vous habiller et de faire vos bagages pour le temps froid, même si vous êtes juste assis dans une voiture ou un camion
Lorsque je suis retourné en Géorgie pour passer Noël avec ma famille et emballer mon camion, j’ai laissé tous mes vêtements et chaussures d’hiver dans l’Utah. Sûrement, ai-je pensé, je pourrais survivre quelques jours sans ma veste bouffante, mes gants chauds et mes bottes fourrées parce que je ne devais pas simplement conduire toute la journée à l’intérieur d’un camion, de toute façon ?
Ce que je n’ai pas pris en compte, c’est le fait de devoir pomper de l’essence par des températures si froides et des vents si violents que mes doigts s’engourdissaient après moins d’une minute d’exposition. Je ne m’étais pas préparé à la réalité que les camions de déménagement qui n’ont généralement pas de quatre roues motrices, de chaînes et de pneus neige ne sont pas construits pour les cols de montagne enneigés, dont la sécurité est douteuse même dans le véhicule le plus performant.
J’aurais également dû acheter un grattoir à glace, juste au cas où. Au lieu de cela, j’ai dû faire face à une visibilité limitée par des insectes gelés qui s’étalaient et regelaient sur mon pare-brise chaque fois que j’essayais d’utiliser le liquide des essuie-glaces pour les nettoyer. Ce n’était pas un match pour un déménagement en hiver.
4. Préparez-vous à changer vos plans en fonction de ce que Mère Nature vous réserve
Dans l’ensemble, il y a toujours des obstacles lors du déménagement, mon déménagement hivernal m’a appris que Mère Nature ne se soucie pas le moins du monde de savoir si vous avez un endroit où aller. Vous devez être prêt à admettre votre défaite, à attendre, ou à modifier vos plans. Il faut être humble. La colère, dirigée vers le ciel enneigé au-dessus, est une énergie gaspillée que vous devriez vraiment garder pour une fois que vous faites enfin arriver – parce que finalement, vous arriverez.
